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  • 2019.05.24
  • カテゴリ1

サンプル5

恥の多い生涯を送って来ました。自分には、人間の生活というものが、見当つかないのです。自分は東北の田舎に生れましたので、汽車をはじめて見たのは、よほど大きくなってからでした。自分は停車場のブリッジを、上って、降りて、そうしてそれが線路をまたぎ越えるために造られたものだという事には全然気づかず、ただそれは停車場の構内を外国の遊戯場みたいに、複雑に楽しく、ハイカラにするためにのみ、設備せられてあるものだとばかり思っていました。しかも、かなり永い間そう思っていたのです。ブリッジの上ったり降りたりは、自分にはむしろ、ずいぶん垢抜けのした遊戯で、それは鉄道のサーヴィスの中でも、最も気のきいたサーヴィスの一つだと思っていたのですが、のちにそれはただ旅客が線路をまたぎ越えるための頗る実利的な階段に過ぎないのを発見して、にわかに興が覚めました。また、自分は子供の頃、絵本で地下鉄道というものを見て、これもやはり、実利的な必要から案出せられたものではなく、地上の車に乗るよりは、地下の車に乗ったほうが風がわりで面白い遊びだから、とばかり思っていました。恥の多い生涯を送って来ました。自分には、人間の生活というものが、見当つかないのです。自分は東北の田舎に生れましたので、汽車をはじめて見たのは、よほど大きくなってからでした。自分は停車場のブリッジを、上って、降りて、そうしてそれが線路をまたぎ越えるために造られたものだという事には全然気づかず、ただそれは停車場の構内を外国の遊戯場みたいに、複雑に楽しく、ハイカラにするためにのみ、設備せられてあるものだとばかり思っていました。しかも、かなり永い間そう思っていたのです。ブリッジの上ったり降りたりは、自分にはむしろ、ずいぶん垢抜けのした遊戯で、それは鉄道のサーヴィスの中でも、最も気のきいたサーヴィスの一つだと思っていたのですが、のちにそれはただ旅客が線路をまた

  • 2019.05.24
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サンプル4

恥の多い生涯を送って来ました。自分には、人間の生活というものが、見当つかないのです。自分は東北の田舎に生れましたので、汽車をはじめて見たのは、よほど大きくなってからでした。自分は停車場のブリッジを、上って、降りて、そうしてそれが線路をまたぎ越えるために造られたものだという事には全然気づかず、ただそれは停車場の構内を外国の遊戯場みたいに、複雑に楽しく、ハイカラにするためにのみ、設備せられてあるものだとばかり思っていました。しかも、かなり永い間そう思っていたのです。ブリッジの上ったり降りたりは、自分にはむしろ、ずいぶん垢抜けのした遊戯で、それは鉄道のサーヴィスの中でも、最も気のきいたサーヴィスの一つだと思っていたのですが、のちにそれはただ旅客が線路をまたぎ越えるための頗る実利的な階段に過ぎないのを発見して、にわかに興が覚めました。また、自分は子供の頃、絵本で地下鉄道というものを見て、これもやはり、実利的な必要から案出せられたものではなく、地上の車に乗るよりは、地下の車に乗ったほうが風がわりで面白い遊びだから、とばかり思っていました。恥の多い生涯を送って来ました。自分には、人間の生活というものが、見当つかないのです。自分は東北の田舎に生れましたので、汽車をはじめて見たのは、よほど大きくなってからでした。自分は停車場のブリッジを、上って、降りて、そうしてそれが線路をまたぎ越えるために造られたものだという事には全然気づかず、ただそれは停車場の構内を外国の遊戯場みたいに、複雑に楽しく、ハイカラにするためにのみ、設備せられてあるものだとばかり思っていました。しかも、かなり永い間そう思っていたのです。ブリッジの上ったり降りたりは、自分にはむしろ、ずいぶん垢抜けのした遊戯で、それは鉄道のサーヴィスの中でも、最も気のきいたサーヴィスの一つだと思っていたのですが、のちにそれはただ旅客が線路をまた

  • 2019.05.24
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サンプル3

恥の多い生涯を送って来ました。自分には、人間の生活というものが、見当つかないのです。自分は東北の田舎に生れましたので、汽車をはじめて見たのは、よほど大きくなってからでした。自分は停車場のブリッジを、上って、降りて、そうしてそれが線路をまたぎ越えるために造られたものだという事には全然気づかず、ただそれは停車場の構内を外国の遊戯場みたいに、複雑に楽しく、ハイカラにするためにのみ、設備せられてあるものだとばかり思っていました。しかも、かなり永い間そう思っていたのです。ブリッジの上ったり降りたりは、自分にはむしろ、ずいぶん垢抜けのした遊戯で、それは鉄道のサーヴィスの中でも、最も気のきいたサーヴィスの一つだと思っていたのですが、のちにそれはただ旅客が線路をまたぎ越えるための頗る実利的な階段に過ぎないのを発見して、にわかに興が覚めました。また、自分は子供の頃、絵本で地下鉄道というものを見て、これもやはり、実利的な必要から案出せられたものではなく、地上の車に乗るよりは、地下の車に乗ったほうが風がわりで面白い遊びだから、とばかり思っていました。恥の多い生涯を送って来ました。自分には、人間の生活というものが、見当つかないのです。自分は東北の田舎に生れましたので、汽車をはじめて見たのは、よほど大きくなってからでした。自分は停車場のブリッジを、上って、降りて、そうしてそれが線路をまたぎ越えるために造られたものだという事には全然気づかず、ただそれは停車場の構内を外国の遊戯場みたいに、複雑に楽しく、ハイカラにするためにのみ、設備せられてあるものだとばかり思っていました。しかも、かなり永い間そう思っていたのです。ブリッジの上ったり降りたりは、自分にはむしろ、ずいぶん垢抜けのした遊戯で、それは鉄道のサーヴィスの中でも、最も気のきいたサーヴィスの一つだと思っていたのですが、のちにそれはただ旅客が線路をまた

  • 2019.05.24
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サンプル2

木曾路はすべて山の中である。あるところは岨づたいに行く崖の道であり、あるところは数十間の深さに臨む木曾川の岸であり、あるところは山の尾をめぐる谷の入り口である。一筋の街道はこの深い森林地帯を貫いていた。東ざかいの桜沢から、西の十曲峠まで、木曾十一宿はこの街道に添うて、二十二里余にわたる長い谿谷の間に散在していた。道路の位置も幾たびか改まったもので、古道はいつのまにか深い山間に埋もれた。名高い桟も、蔦のかずらを頼みにしたような危い場処ではなくなって、徳川時代の末にはすでに渡ることのできる橋であった。新規に新規にとできた道はだんだん谷の下の方の位置へと降って来た。道の狭いところには、木を伐って並べ、藤づるでからめ、それで街道の狭いのを補った。長い間にこの木曾路に起こって来た変化は、いくらかずつでも嶮岨な山坂の多いところを歩きよくした。そのかわり、大雨ごとにやって来る河水の氾濫が旅行を困難にする

  • 2019.05.24
  • カテゴリ1

サンプル 1

木曾路はすべて山の中である。あるところは岨づたいに行く崖の道であり、あるところは数十間の深さに臨む木曾川の岸であり、あるところは山の尾をめぐる谷の入り口である。一筋の街道はこの深い森林地帯を貫いていた。東ざかいの桜沢から、西の十曲峠まで、木曾十一宿はこの街道に添うて、二十二里余にわたる長い谿谷の間に散在していた。道路の位置も幾たびか改まったもので、古道はいつのまにか深い山間に埋もれた。名高い桟も、蔦のかずらを頼みにしたような危い場処ではなくなって、徳川時代の末にはすでに渡ることのできる橋であった。新規に新規にとできた道はだんだん谷の下の方の位置へと降って来た。道の狭いところには、木を伐って並べ、藤づるでからめ、それで街道の狭いのを補った。長い間にこの木曾路に起こって来た変化は、いくらかずつでも嶮岨な山坂の多いところを歩きよくした。そのかわり、大雨ごとにやって来る河水の氾濫が旅行を困難にする

  • 2018.10.12
  • Webセミナー
  • 入門
  • 専門実務

事業承継における利用①(分割型分割による事業承継、後継者への議決権の集中)

「組織再編税制の基礎知識 組織再編税制の概要と事業承継における利用」4/6
・概要
・分割型分割による事業承継
・後継者への議決権の集中
(1)種類株式と民事信託の利用
(2)属人的株式の利用
(3)民事信託の限界

 

「組織再編税制の基礎知識 組織再編税制の概要と事業承継における利用」

2018年7月12日撮影

  • 佐藤 信祐 /公認会計士、税理士、法学博士
  • 公認会計士 税理士 佐藤信祐事務所
  • 2018.10.12
  • Webセミナー
  • 専門実務

事業承継における利用②(合併を利用した相続対策、株式交換を利用した相続対策)

「組織再編税制の基礎知識 組織再編税制の概要と事業承継における利用」5/6
・合併を利用した相続対策(第4節)
・株式交換を利用した相続対策(第5節)

 

「組織再編税制の基礎知識 組織再編税制の概要と事業承継における利用」

2018年7月12日撮影

  • 佐藤 信祐 /公認会計士、税理士、法学博士
  • 公認会計士 税理士 佐藤信祐事務所
  • 2018.10.12
  • Webセミナー

デューディリジェンスの概要 

「財務デューディリジェンス(財務調査)の実務」2/6

・デューディリジェンスの具体的内容
・財務デューディリジェンスの具体的内容
・粉飾決算の発覚
・M&Aにおける粉飾決算のリスク
・株式譲渡契約書における表明保証条項

 

「財務デューディリジェンス(財務調査)の実務」より

2017年7月19日収録

  • 野村 昌弘 /公認会計士、税理士
  • アヴァンセコンサルティング株式会社 代表取締役
  • 2018.10.12
  • Webセミナー

M&Aの概要 

「財務デューディリジェンス(財務調査)の実務」1/6

・会社・事業のライフサイクル
・会社を拡大する方法、メリット・デメリット
・M&Aの種類
・株式譲渡と事業譲渡のメリット・デメリット
・一般的なM&Aの手続の流れ

 

「財務デューディリジェンス(財務調査)の実務」より

2017年7月19日収録

  • 野村 昌弘 /公認会計士、税理士
  • アヴァンセコンサルティング株式会社 代表取締役
  • 2018.10.12
  • Webセミナー

税務デューデリジェンス~目的、具体的手続き・手法

「M&Aにおける税務デューデリジェンスと税務ストラクチャリング」1/6

・目的
・具体的手続き・手法

 

「M&Aにおける税務デューデリジェンスと税務ストラクチャリング」より

2017年3月16日収録

  • 三浦 誠 /税理士
  • 三浦誠税理士事務所 代表
  • 2019.03.28
  • Q&A
  • 入門

A 全表示 テスト

Q

Aの全表示テストの投稿です。ここでAの全表示テストを実施

  • 2018.10.17
  • Q&A
  • 入門
  • 専門実務

テスト3

Q

テスト

  • 2018.10.17
  • Q&A
  • 入門

テスト

Q

テスト

  • 2018.10.10
  • Q&A
  • 入門

M&A最終合意直前の売手社長の心変わり

Q

事業承継を目的としたM&Aを進めていました。買手が見つかり譲渡価額等の条件も非常に魅力的で、売手企業の社長も売却に向けて非常に前向きに考えていました。しかし、最終合意直前で売り手の社長が心変わりして会社売却を見送りたいとの意向を示しています。この場合に対処すべき方法はありますでしょうか。また、顧問税理士として、このような突然の意思変更を防ぐ方法はありますでしょうか。